工業發展電纜在1897年3月改革開放之前（清光緒22年），中國第一條地下電纜在上海投入使用。 2700米長的橡膠末端引線鉛護套照明電纜是進口產品。直到四十二年后（1939年），第一條國產電纜才在昆明（電纜廠）生產。 1949年之前，電線電纜行業只有2000多名員工，約有500臺生產設備，每年的最大銅消耗量僅為6500噸。其中，昆明，上海，天津和沉陽的四個電線廠共有5700噸銅，占全國總產量的87.7％，電線電纜行業發展緩慢。直到1949年新中國成立，中國的電線電纜行業才迅速發展。中華民國成立后，電線電纜行業發展迅速。 1952年，導體數量達到1.53萬噸，是中華人民共和國成立前的2.63倍。 “五分之一”規劃時期電線電纜行業開始有計劃地健康發展。 1953年，機械部直屬的電線電纜廠共有6家，分別是昆明，沉陽，天津，上海，湘潭和哈爾濱。其中，沉陽電線廠是國家重點建設項目之一。它由蘇聯擴大。 1956年竣工投產，更名為沉陽電纜廠。上海電線廠擴建了***電線車間，邊線車間和電纜車間，并于1957年更名為上海電線廠。天津電線廠從匈牙利進口了拉絲機和漆包線機，并竣工。一個新的漆包線車間。同時，國家對快速發展的民營電線廠進行了社會主義改造，并針對產品重復，技術落后，質量差的現象采取了整改措施。上海當時將105家私營工廠合并為18家中央工廠，天津將65家私營工廠合并為10家電纜工廠，北京將17家工廠合并為北京電線廠，廣州將18家工廠合并為廣州電線廠，武漢將3家工廠合并為武漢電線廠，福州將10家工廠合并為福州橡膠絲廠。通過合資企業重組，技術和治理水平得到了提高，生產發展得到了促進。為了解決電線電纜行業專用設備的問題，將民營的上海新冶鐵廠改組為公私合營的上海新冶電機廠，主要生產電纜設備。從1952年到1957年，總共生產了221條電線電纜專用設備。為了開展將研究，過程設計和過程設備設計相結合的科學研究和設計工作，1957年10月，上海電纜研究設計試驗會在上海成立，從事電線電纜產品的研究設計，新產品的研究。材料和新工藝，電纜工廠的工藝設計，電纜專用設備的設計以及整套設備的選擇和定型，并且是鐵道部和電線電纜行業技術后方的信息中心。為了提高公司治理水平，在研究蘇聯公司治理的基礎上，沉陽電纜廠編制了連續經營企業的“生產組織設計”。隨后，上海電纜廠制定了生產作業計劃，材料成本核算，新產品試生產，生產工藝準備的工作程序和方法。其他主要工廠也進行了計劃，生產，技術，治理和經濟核算工作，從而改善了公司治理。 1958年，當地的電線電纜工廠競相發展。新建了鄭州，西安，蘭溪，白銀和貴陽五個大型電纜廠。同時，在湘潭，昆明和上海的三座工廠得到了大規模擴張。鄭州電纜廠于1959年開始建設并完成土建工程后***線車間的工程，在1963年修改設計規模后繼續施工。哈爾濱電線廠派出西安電纜廠參加施工。 1959年完成通信電纜和電磁線車間的土木工程并生產了一些產品后，1962年停產，后來建造了銅網車間并投入運行。通信電纜車間于1965年從沉陽電纜廠遷出，并于當年投入生產，明確將通信電纜定義為產品開發方向。 1958年至1962年，上海電纜廠完成了新的軋制車間，電纜車間，通信電纜車間和***線車間的擴建工程，極大地擴大了生產能力。湘潭電纜廠于1959年在新址擴建。1964年，它還開發了***電線，電磁線，塑料，橡膠護套，采礦和船用電纜的生產。昆明電纜廠于1958年擴建了***線，電磁線車間和電纜車間，并于1961年開始施工后暫停了建設。沉陽電纜廠于1960年完成了電纜車間，哈爾濱電線廠擴大了軋制車間和鋁合金車間。 609工廠在此期間也進行了擴建。在此期間，無錫，武漢，天津，北京等在聯合重組基礎上建立的中小型電線廠被擴建或搬遷。此外，重慶，衡陽，佛山，南寧，開封，蘇州，杭州，西安，蕪湖，北京，邢臺，榆次，遼源，哈爾濱等地也建立了許多線材廠，電磁線材廠，線材廠。在郵電和鐵路部門也建立了一些電線電纜工廠。在此期間，還發展了一些電纜附件工廠，例如武漢電纜附件工廠，長沙電纜附件工廠，無錫塑料制品廠，上海武寧五金廠等。1958年，上海電纜研究設計院更名為上海電纜研究所。在1959年至1960年之間完成了各種實驗室和機器維修車間，并完成了高壓建筑物的土建工程。 1961年，軍用高頻和海底通信電纜被送回國防部第十研究所，后來發展成為1423研究所。 1967年至1968年，湖北紅旗電纜廠由上海電纜廠承包。項目建成后，主要產品將是超高壓電纜，海底通信電纜，船用電纜和交聯聚乙烯電纜。還有一個長途電力線廠，由上海大同電器工業廠和蘭州白銀電纜廠合并而成。上海塑料線，鋁線和其他工廠一起搬入。電線廠的一部分搬到了南平電線廠，哈爾濱電線廠的一部分搬到了牡丹江電線廠，杭州電纜廠的一部分搬到了山河電器廠，無錫電纜廠的一部分搬到了廣州廣德電線廠。電線廠部分搬遷至華縣電線廠，沉陽電纜廠部分搬遷至撫順清遠，新建了8290電線廠。 1966年至1976年，新建了一些工廠，如長春，吉林，吉安，青崗，肇東，阜新，延慶，離石，平遠，西寧等工廠。郵電部建立了侯馬電纜廠，鐵道部建立了焦作鐵路電氣設備廠，天水鐵路電纜信號廠。自光纜改革開放以來，中共十一屆三中全會的召開和“六五”計劃的實施，帶動了電纜行業工人的積極性。 1979年，導體消耗量增加到43.92萬噸。中心于1979年提出“調整，改革，整頓，進步”政策后，中國的基礎設施規模不斷擴大。減少，對電線和電纜的需求減少。然而，隨著家用電器行業的發展，對某些產品（例如漆包線）的需求激增。由于調整的結果和產量的回升，1985年的導體消耗量增加到62.33萬噸。中外改革開放帶動了內向聯系的發展，帶動了跨地區，跨行業的內聯企業的快速發展。同時，鄉鎮企業和地方企業大量涌現，其數量空前。但是，直到1990年代，國有企業在中國電線電纜行業中一直占據著不可動搖的主導地位。在1980年代，形成了南北兩個霸權，即沉陽電纜廠和上海電纜廠，在1990年代，沉陽電纜廠，上海電纜廠和鄭州電纜廠形成了三個霸權。腿格式。隨著改革的深入發展，自1990年代中期以來，國有企業逐漸退出歷史舞臺，民營企業在行業中的比重逐年提高。在“九五”和“十五”規劃的十年發展時期，中國電線電纜行業的經濟構成也發生了重大變化。在改革開放初期，國有經濟主要由單一經濟構成，集體經濟為輔。經過這段時期的改革和調整，已逐漸轉變為以民營企業為主的市場。公司的市場份額正在縮小的一種格式。以下是第十個五年計劃期末中國電線電纜業的所有權形式。